普拉多3.5L车型将停产

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只求扫码博关注，将停不靠产品赢口碑。

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就目前而言，将停IPO总费用估计需要4500万左右，发行费率约12%。换句话说，普拉这是一笔显性成本，还有一笔更大的费用，企业为满足主板上市的利润要求作出业绩冲刺，与此同时，利润的增长也将附带较多的税收。

文艺点说就是：车型产梦想很美好，现实很骨感。从发行费率来看，将停募资金额数额与发行费率并不存在绝对同比的关系。

(责任编辑：许景淳)